Instalação da bateria no veículo

1 - Verifique se algum contacto está cortado

2 - Se for usar um Booster para fazer segurança sem perca de dados (nomeadamente carros com sistemas electrónicos complexos, memórias e códigos de auto-rádio, alarmes, etc), deverá ligar o Booster à tomada de isqueiro do carro. Na maior parte dos veículos é necessário rodar a chave para a posição de ignição (sem ligar o motor do veículo) para que a tomada de isqueiro tenha corrente.

Se for usar um carregador que tenha opção de manutenção, deverá ligar a pinça vermelha (+) ao terminal positivo (+) e a pinça preta (-) ao terminal negativo (-) de forma a conseguir desapertá-los. Ligue o aparelho à corrente eléctrica.

3 - Desligue a bateria usada começando pelo borne negativo (-).

4 - Desligue em seguida o borne positivo (+).

5 - Desaperte a fixação, memorize a posição da bateria e retire-a.

6 - Limpe o suporte da bateria e os terminais de ligação usando uma escova de aço.

7 - Coloque a bateria nova no local e na mesma posição, fixando-a em seguida.

8 - Retire os tapa bornes da bateria nova.

9 - Ligue a bateria nova começando pelo borne positivo (+).

10 - Ligue em seguida o borne negativo (-).

11 - Se usou algum dos equipamentos para segurança de dados, deverá desligá-los nesta fase.

12 - Verifique o correcto funcionamento do circuito de carga usando para o efeito um voltímetro. Para isso mantenha o motor acelerado (+/- 2000 rotações) e verifique que a tensão deverá estar entre os 13.8 V e 14.4 V conforme o alternador.

Arranque com auxilio de veículo assistente

Nota: O veículo assistente deverá ter uma bateria de capacidade idêntica ou superior à do veículo com a bateria avariada.

1 - O motor do veículo assistente deve estar desligado.

Os cabos deverão estar assinalados, positivo com sinal (+) ou cor vermelha e negativo com sinal (-) ou cor preta.

2 - Ligue o cabo positivo (+) ao terminal positivo da bateria avariada. Ligue a outra ponta do mesmo cabo ao terminal positivo da bateria do veículo assistente.

3 - Ligue o cabo negativo (-) ao terminal negativo da bateria do veículo assistente. A última ligação, cabo negativo (-) à massa (por exemplo ao bloco do motor) do veículo que tem a bateria avariada.

4 - Ligue a ignição do veículo avariado após verificar as ligações e certificar-se de que não está ninguém perto da bateria avariada.

5 - Após o arranque e já com o motor a trabalhar retire os cabos pela ordem inversa, ou seja,

Desligue o cabo negativo (-) do veículo com bateria avariada.

Desligue o cabo negativo (-) do veículo assistente.

Desligue o cabo positivo (+) do veículo assistente.

E por fim desligue o cabo positivo (+) do veículo com bateria avariada.

Arranque com auxilio de Booster

1 - Coloque a pinça positiva vermelha (+) do booster no terminal positivo (+) da bateria.

2 - Coloque a pinça negativa preta (-) do booster na massa do veículo, o mais longe possível da bateria.

3 - Certifique-se do posicionamento do booster prevenindo a queda deste sobre o motor com a vibração durante o arranque.

4 - Tenha também atenção se a posição dos cabos não interfere com as peças móveis do veículo, nomeadamente correias, etc.

5 - Ligue a ignição do veículo após verificar as ligações e certificar-se de que não está ninguém perto da bateria avariada.

6 - Após o arranque e já com o motor a trabalhar retire as ligações do Booster, começando pela pinça negativa (-) e depois a pinça positiva (+).

Carga de bateria

Desligue sempre, primeiro o borne negativo (-)

Desligue em seguida o borne positivo (+)

O local de carga deverá ser arejado devido aos gases que a bateria vai libertar durante a carga.

Não é necessário retirar a bateria do alojamento do veículo desde que tenha tomada de corrente eléctrica para ligar o carregador. Apenas deverá desligar os terminais pela ordem indicada.

Retire obrigatoriamente todas as rolhas, excepto se a bateria for sem manutenção.

Verifique o nível de electrólito. Se o nível estiver baixo adicione água destilada até cobrir as placas de cada um dos elementos.

Ligue o cabo vermelho do carregador ao borne (+) e o cabo preto ao borne (-).

O borne positivo (+) é sempre o mais grosso.

Marque a tensão adequada à bateria (6V ou 12V) e ligue o carregador.

Perto do final da carga todos os elementos devem borbulhar.

No final, desligue primeiro o carregador da corrente e depois retire os cabos de ligação.

Coloque as rolhas devidamente apertadas e limpe a bateria.

Coloque a bateria no veículo e ligue-a começando pelo borne positivo (+) e em seguida o negativo (-).

Manutenção

Deverá manter a bateria limpa e seca e verificar os terminais de ligação.

Nunca deverá adicionar nada à bateria que não seja água destilada.

Controlar o nível de electrólito (a cada 6 meses).

No caso de elevado consumo de água, deverá verificar o funcionamento do circuito de carga, consultando um técnico.

No caso de haver falta de potência para o arranque, deverá carregar a bateria, caso esta não esteja já em fim de vida.

Manutenção da Bateria e Verificações Técnicas

Para o cliente que sabe reconhecer a devida importância que a bateria tem para o bom funcionamento do seu automóvel e vem fazer as verificações técnicas periodicamente e manutenção se necessária, disponibilizamos aqui um impresso para que possam registar todas as verificações técnicas e de manutenção relacionadas com a bateria.

De salientar que todas as verificações técnicas e manutenção são GRÁTIS apenas para clientes, e durante todo o tempo de vida útil da bateria. Excetuam-se apenas as cargas de bateria e deslocações.

Luz de bateria acesa ?

Luz de bateria acesa com o motor a trabalhar, significa sempre, anomalia no sistema de carga (Alternador, regulador ou correia)